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记者体验徐宿淮盐、连淮高铁开通运营 苏北全面迈入高铁时代 助推江苏高质量发展“提速”

江苏台记者胡於棋说:“现在我坐上了从盐城首发的D5618次列车,我们也是向着徐州一起进发。”

上午九点,首趟从盐城站开出的D5618次列车驶向徐州东站,标志着苏北五市周全迈入高铁期间,全省13个设区市实现"市市通动车"。乘坐这趟列车的包括徐宿淮盐、连淮高铁两条高铁线路的扶植者,为了铁路的顺利通车,他们整整奋斗了1447天。

苏北铁路工程扶植批示部批示长程飞说:“上车了今后看着,老庶夷易近都能进入高铁期间,都能坐上动车,能为他们做出自己的努力,我感觉很兴奋。”

江苏台记者毛俊说:“我现在乘坐的是宿迁开往徐州东的D5690次列车,有着苏北高铁金腰带之称的徐宿淮盐铁路通车第一天,这趟车基础都坐满了,很多游客第一光阴摄影和同伙分享感想熏染。以徐州宿迁之间为例,曩昔坐大年夜巴车要两个小时,而现在乘坐高铁只必要四十多分钟。”

徐宿淮盐铁路和连淮铁路,设计、运营时速250公里,将极大年夜方便苏北地区沿耳目夷易近的出行。很多乘坐首发列车的搭客激动之情溢于言表。

游客说:“异常异常激动,曩昔去徐州又累又麻烦,现在坐这个高铁又稳又惬意,而且通往全国各地也更方便了。”

江苏台记者吴迎旋说:“我现在所在的位置是连云港站的8号站台,我身边的列车是D5691次,它对付苏北的同伙们来讲是意义不凡的一趟列车,它本日将路过灌南、灌云还有涟水开往淮安。现在呢,我就走上了列车,虽然是早班车,但已经有很多游客同伙们在车上期待了。”

游客说:“我到淮安,曩昔都是大年夜巴车,必要两个小时,这个车必要一小时零两分钟,分外省光阴。”

两条高铁的开通运营,承载的不仅是南来北往的搭客,更紧张的是提升了苏北甚至全省在"一带一起"扶植、长江经济带成长、长三角区域一体化成长中的计谋职位地方和影响力。今岁尾,徐盐铁路就将经由过程徐州铁路枢纽与京沪高铁、郑徐高铁"无缝对接",大年夜大年夜缩短苏北与北京、郑州等重点城市的时空间隔。同时,苏北五市高铁互通,也为苏北明年快速通往上海、浙江打下了坚实根基。

中建交通盐城站项目总工程师史凯庆说:“徐盐铁路正式接入全国八纵八横高铁网,将极大年夜缓解京沪高铁的运营压力,同时明年盐通铁路的开通,盐城至上海从原本5个小时行程缩短为1个小时,使苏北地区真正意义上地融入长三角经济圈。”

连云港市旅游局推广处处长梁继东说:“曩昔来连云港的旅客主要集中在我们周边300到500公里的范围内,跟着这条高铁的开通,我们辐射的范围将会扩大年夜到800公里、1500公里,以致范围更广。”

12月16日上午,江苏广电总台融媒体新闻中间对两条铁路开通运营进行了同步收集直播,网友介入热心飞腾,1小时35分钟的直播,全网点击量373万。

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